રેઝિલિયન્સ અવકાશયાનએ 100 કિમી ચંદ્રની ભ્રમણકક્ષામાંથી નીચે ઉતરવાનું શરૂ કર્યું. તે જાપાનનું પહેલું ખાનગી ચંદ્રયાન હતું, જે ચંદ્ર પર સોફ્ટ લેન્ડિંગ કરવા જઈ રહ્યું હતું. ઉતરાણની થોડી મિનિટો પહેલા બધું સામાન્ય હતું, અવકાશયાને ગતિ ઓછી કરી અને સપાટીથી 5 કિલોમીટર ઉપર પિચ અપ મેન્યુવર પણ સફળ રહ્યો. પરંતુ જેમ જેમ અવકાશયાન સપાટીની નજીક પહોંચ્યું, તેમ તેમ તમામ ટેલિમેટ્રી ડેટા અચાનક બંધ થઈ ગયો, અને આઈસ્પેસનું લાઇવસ્ટ્રીમ પણ બંધ થઈ ગયું.

હેમ રેડિયો ઓપરેટરોએ પણ પુષ્ટિ કરી

વિશ્વભરના હેમ રેડિયો ઓપરેટરોએ તે સમયે અવકાશયાનમાંથી સિગ્નલ ગુમાવવાનું પણ રેકોર્ડ કર્યું, જે ઉતરાણના અંદાજિત સમય સાથે મેળ ખાય છે.આઈસ્પેસનો પહેલો પ્રયાસ પણ નિષ્ફળ ગયો હતો અને આ આઈસ્પેસનું બીજું ચંદ્ર મિશન હતું. અગાઉ, 2023 માં કરવામાં આવેલ પહેલો પ્રયાસ પણ સંપર્ક ગુમાવ્યા પછી ક્રેશ થયો હતો.આઈસ્પેસ દ્વારા હજુ સુધી કોઈ સ્પષ્ટ નિવેદન જારી કરવામાં આવ્યું નથી. કંપનીએ ફક્ત એટલું જ કહ્યું છે કે તેઓ અવકાશયાન ઉતર્યું કે ક્રેશ થયું તેની પુષ્ટિ કરવાની પ્રક્રિયામાં છે. કંપનીના સીઇઓ તાકાશી હકામાડાએ મિશન પહેલા કહ્યું હતું કે આ મિશન ચંદ્ર સંસાધનો (સિસ્લુનર અર્થતંત્ર) પર આધારિત અર્થતંત્ર તરફ એક ઐતિહાસિક પગલું હશે.

આ મિશનની અગત્યતા

જાપાનના આ અવકાશયાનમાં વિજ્ઞાન સંબંધિત સામગ્રી, એક નાનું રોવર અને આંતરરાષ્ટ્રીય ભાગીદારો તરફથી સાધનો મોકલવામાં આવ્યા હતા. જો આ મિશન સફળ થાય, તો તે ચંદ્ર પર ઉતરનાર જાપાનનું પ્રથમ ખાનગી અવકાશયાન બન્યું હોત.

હવે શું?

આઈસ્પેસ એ તકનીકી તપાસ શરૂ કરી છે, જેમાં નિષ્ણાતો કહે છે કે આ ઘટના ચંદ્ર પર ઉતરાણની તકનીકી જટિલતાઓને પ્રકાશિત કરે છે અને ખાનગી અવકાશ ક્ષેત્ર માટે એક મુખ્ય પાઠ છે.