ધ્યાનમાં રાખીને રાજય સરકારના ગુજરાત સ્ટેટ રોડ ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન દ્વારા ડીપીઆરની દરખાસ્ત મંગાવવામાં આવી છે રાજયભરમા છ એક્સપ્રેસના વિકાસ માટે ફિઝિબિલિટી રિપોર્ટ અને ડીટેલ પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવા ક્ધસલ્ટન્ટ પાસે દરખાસ્ત મંગાવાય છે.
નમો શક્તિ અને અમદાવાદી સોમના અને દ્વારકા માટે ના નવા હાઇવે ની જાહેરાત બાદ એક્સપ્રેસવે ઉપરાંત અન્ય ચાલુ નિર્માણ આધીન એક્સપ્રેસવે ની તૈયારીઓના ભાગરૂપે રાજ્ય કોઈ પણ ખૂણેી ૧૦૦ કિલોમીટરના અંતરે મળી રહે તે પ્રકારના ડીપીઆર તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા એક વર્ષમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે નિર્માણ માટેના ટેન્ડર બીડ બહાર પડશે. 
સમગ્ર એક્સપ્રેસવે માનવ વસ્તીવાળા વિસ્તારમાંી ઓછામાં ઓછા પસાર ાય તેવું સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું છે કોઈપણ ગામ કે શહેરમાંી પસાર નહીં ાય વર્તમાન હાઇવે ી અલગ ગ્રીનફિલ્ડ હાઇવે બનાવવામાં આવશે. ડીપીઆર માં સંપૂર્ણ હાઇવે ડિઝાઇન સિમેન્ટ કોંક્રેટ ડામર કપચીના રોડ બનાવવાના વિકલ્પોની સૂચના સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇન સર્વિસ રોડના લેઆઉટ અને વિગતવાર ખર્ચના અંદાજો પર્યાવરણીય અને સામાજિક મૂલ્યાંકન અને સલામતી નું સમાવેશ કરવાનો રહેશે આ માટે જમીન સંપાદિત કરવી પડે તો સંબંધિત માલિકોને વળતર મળે અને વન્ય અભ્યારણો કે રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનો અને બાકાત રાખવા જેવી બાબતો પર ધ્યાન રાખવાનું રહેશે. 
રાજ્ય સરકાર આગામી દિવસોમાં સાત જેટલા નવા એક્સપ્રેસવે ના રૂટનું નિર્માણ કરવા જઈ રહી છે ડીસા પીપાવાવ નમો શક્તિ એક્સપ્રેસવે ની લંબાઈ ૪૩૦ કિલોમીટર અંદાજિત ખર્ચ ૩૯,૧૨૦ કરોડ રુટ ડીસા ી સુરેન્દ્રનગર સ્કીમ સુરેન્દ્રનગર ી પીપાવાવ નું રહેશે.  જ્યારે અમદાવાદી દ્વારકા સોમના પોરબંદર એક્સપ્રેસવે ની લંબાઈ ૬૮૦ કિલોમીટરની રહેશે રૂટ અમદાવાદ ી રાજકોટ ૧૭૦ કિલોમીટર રાજકોટ ી દ્વારકા ૨૦૯ કિલોમીટર રાજકોટ ી વાયા જેતપુર પોરબંદર ૧૯૦ કિ.મી અને જેતપુર ી સોમના ૧૧૦ કિ.મી ના હાઇવે ના નિર્માણ પાછળ ૫૭,૧૨૦ કરોડ ખર્ચનો અંદાજ મુકવામાં આવી રહ્યો છે.